海航被收拾的原因

海航被收拾的原因

在尝到甜头之后，海航就开始在债务扩张的道路上一路狂奔。2010年，海航的负债是800多亿元，而在2018年底，负债最高达到了7500多亿元。海航的破产和重整主要有以下原因。

1. 疫情的暴击

最直接的原因当然是来自于疫情的暴击。根据披露的数据，海航预计亏***580亿元以上，国航也预计亏***257亿元，这给海航的财务状况带来了重大冲击。

2. 过度的并购和扩张

海航集团一直以并购为手段扩大业务规模，然而过度的并购和扩张也是导致其破产的原因之一。仅在2010和2011年，海航先后收购了澳大利亚AllCO集团航空租赁业务、土耳其地中海航空、比利时布鲁塞尔航空等多家航空公司，但是这些大规模的收购对于海航的财务承受能力来说是一种巨大的压力。

3. 资金管控不力

海航集团的资金管控存在问题，与关联方的资金往来以及签署对外担保合同等都在海航集团的操控下完成，导致海航控股未按规定披露非经营性资金往来情况，缺乏***性和透明度。

4. 政策法规不了解

海航在海外并购过程中，由于对海外政策法规的不了解，容易吃亏。此外，***军舰和海外军事基地不够，无法保护***企业在国外的利益，也造成了一些困扰。

海航之所以被收拾，主要是由于疫情造成的财务困境和过度的并购和扩张所带来的高负债压力。此外，资金管控不力和对海外政策法规的不了解等原因也对海航的破产起到了一定的推动作用。海航需要从中吸取教训，加强财务风控，合理规划业务发展策略，提高企业的管理水平和经营能力，以避免类似的财务危机再次发生。同时，***应加强监管，建立更加规范的市场秩序，为企业健康发展提供良好的外部环境。