***北车和南车什么时候合并的

***北车和南车是***两大轨道交通装备制造商，它们的合并始于2014年12月30日晚。此次合并是国内外资本市场上首个A+H股上市公司换股吸收合并的案例，也是国有企业改革的里程碑项目。合并后的新公司命名为***中车股份有限公司，成为全球最大的轨道交通技术供应商。

1. 合并预案发布

2014年12月30日，***北车和***南车同时发布了重组公告，正式宣布双方以南车换股吸收北车的方式进行合并。这个决定源于随着***高铁的快速发展，两家公司市场份额和影响力的不断扩大。由于竞争和资源分配的问题，两家公司在某些方面存在重叠和浪费。而通过合并，可以整合资源，提高公司的市场竞争力。

2. 合并后的新公司

合并后的新公司命名为***中车股份有限公司，成为全球最大的轨道交通技术供应商。这个新公司将拥有更强大的研发能力和制造实力，能够更好地满足市场需求，推动***高铁产业的发展。

3. 增强国际竞争力

通过合并，***中车能够整合两大公司的技术和资源，提高研发能力和创新能力。这将有助于增强***在全球轨道交通装备制造领域的竞争力，推动***高铁走向世界。

4. 优化产业布局

合并后的***中车将优化产业布局，做大做强现有的业务板块。通过整合资源和优化运作，提高效率和盈利能力。新公司还将加大对新兴产业的投资和研发，如新能源汽车和智能交通，以适应市场需求的不断变化。

5. 步骤和时间安排

合并过程中，各项工作按照规定的步骤和时间安排进行。合并预案发布后，需要经过相关部门审批和股东大会审议。合并预计在6月完成，届时新公司将正式成立并开始运营。

6. 影响和展望

***北车和南车的合并将对***高铁产业产生重要的影响。合并后的新公司将拥有更强大的实力和资源，能够更好地应对市场的竞争和需求，推动***高铁产业向前发展。新公司的成立也将对全球轨道交通装备制造业产生积极的影响，提升***的国际地位。

***北车和南车的合并是一项具有重要意义的举措。通过整合资源，提升实力，新公司将成为全球最大的轨道交通技术供应商，推动***高铁产业的发展。这将进一步提升***在国际舞台上的地位，促进***与其他***的合作和交流。