川藏铁路全长:1586千米。
1. 川藏铁路的全长和设计速度
川藏铁路全长为1586千米,设计速度为120至200千米/小时。全程运行大约10个小时。
2. 川藏铁路的修建方式
川藏铁路采用兴建新线与合并旧线的方式修筑,分期分段建设运营。川藏铁路东段起点是成都至雅安段。
3. 重要组成部分:川藏铁路成都至拉萨段
川藏铁路成都至拉萨段全线运营里程约1580公里。同步建设天府至朝阳湖段客运双线以及彭山至朝阳湖段货运单线。项目总投资2700亿元,预估总投资3045亿元。
4. 川藏铁路拉萨至林芝段
川藏铁路拉萨至林芝段正线全长435公里,线路16次跨越雅鲁藏布江,地质条件复杂,桥隧比高达75%,设计时速160公里,是***首条电气化铁路。
5. 川藏铁路成都至雅安段
川藏铁路成都至雅安段全长42公里,是川藏铁路的重要组成部分。该段铁路建成后,将形成成都与雅安城际间便捷的交通连接。
6. 特长隧道:易贡隧道
川藏铁路将建设数十座10公里以上的特长隧道,其中最长的是42.5公里的易贡隧道。
7. 川藏铁路的设计标准
川藏铁路设计标准已经公布,预计时速可达200公里,运营动车组列车。建成后,从成都到拉萨只需13小时。
川藏铁路的建设对于我国的交通发展具有重要意义。它将进一步促进西南地区与***的经济交流和旅游业的发展,提高***地区的交通运输能力和对外联通能力,对***的区域协调发展和边疆稳定具有重要意义。
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