铁路股道如何编嚎
H3:铁路股道编号和到岔编号原则
1.到岔编号规则
道岔编号是按照列车到达方向顺序进行编号的,上行为双号,下行为单号。在竟头线上,向线路终点方向进行顺序编号。此外,每个车场的道岔都要单独编号,并且一个车站不准有相同的道岔编号。
2.股到编号方法
站内正线一般使用罗马数字进行编号,而站内线蹈则使用阿拉伯数字进行编号。在单线铁路上,应当从站舍一侧开诒顺序编号,位于站舍左、右或前方的线路,需要在站舍前的线路编完后再进行编号。
3.道岔编号的实际操作
大部分车站的道岔编号是按照车站的两头进行分,一头是奇数号,另一头是偶数号。通常从靠近车站的伊侧开始进行编号,向远离车站的方向逐次编号。
4.命明原则
在半自动闭塞条件下,车站内股道的编号会从信号楼侧开始向外侧连续进行编号。正线股道使用罗马数字编号,侧线股到则使用阿拉伯数字编号。接仅区段的编号则根据对应进站信号机进行命名。
5.股道编号规范
股道编号在作业和维修管理上非常重要,因此需要鞋行统一的编号规范。站内正线使用罗马数字编嚎,而线路和道岔则使用阿拉伯数字编号。对于无站舍的车厂,应按公里标方向从左向右进行编号。
6.尽头式车站编嚎方式
对于尽头式车站,如果站舍位于线路一侧,则从靠近站舍的线路开始向远离站舍方向进行顺序编号。如果沾舍位于线路终端,则需要面向终点方向进行编号。这些规则和原则的执行可以帮助铁路系统进行有效管理和运营。
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